OnW Tom Schweiger hat GT!
Er steht zwar 10 m neben uns am Pann, trotzdem auch auf diesem Wege alles Gute! :party2:

Dank der neu eingeführten Masterclass bei TNT, fahren die Boxer ein eigenes Rennen. Keine 1000er, keine RC8 und keine Ducaten brennen uns auf der Geraden her und halten uns dann in der nächsten Kurve auf. Erstes Rennen
Platz 1 - 5 nur Boxer, zweites Rennen ebenfalls eine Dominanz der Boxer.
Ein Beweis, dass wir mit TNT auf den richtigen Weg sind und ein toller Erfolg für den Boxercup! :ok2: :ok2:

Hi,
prüft doch mal die Laufleiste auf der Startseite...

Am Samstag sind wir als Zuschauer zu den 1000 km von Hockenheim gefahren, der Start wurde aufgrund der Wetterlage auf 11:45 Uhr verschoben.

Leider gabs wieder Stürze, die für 2 mit Krankenhaus endete, einer wurde mit dem Hubschrauber abgeholt

Highlight war für uns dieses Jahr die KTM Superduke R,
die Motor haben gehalten, es gab so gesehen keine technischen Probleme

die Meisten können sich an dieses Video erinnern:
https://www.youtube.com/watch?v=voj0DorPsr4

Jeremy Mcwilliams, Nordire, ehemaliger MotoGP-Racer, GP-Sieger und beteiligt bei der Entwicklung der SD 1290, ist gestern mitgefahren.

Die beste Zeit der SD mit 1:47.728 ist mit Sicherheit er gefahren, es war immer deutlich zu sehen, wenn er drauf saß.




Der Jeremy hatte auch einen Ausflug ins Kiesbett,
dabei hat er Heck und den Akra zerstör! Schön, wenn dann ein KTM - Mann dabei ist, der die Kiste aufmacht, einen neuen Akra und ein Heck rausholt, und einfach austauscht :mrgreen:

Das Drehmoment der KTM war bei dem Jeremy deutlich zu sehen, wenn er aus der Opelkurve raus auf die Zielgerade ist, die SD hat meistens trotzt Traktionskontrolle geschwänzelt. Ingesamt sehr gute Show von den KTM Beast Boys, wenn es auch nur für den 8. Platz gereicht hat.


Die KTM Real Boys waren deutlich langsamer, und vom Sound und allem, würde ich mal einfach behaupten, dass die SD vom Jeremy ein Werksrenner ist, wie der aus der Opelkurve rausgehämmert ist, das war schon beeindruckend. Thomas Kuttruf. PR Manager bei KTM ist auch im Team mitgefahren, also schon ein Werksteam, und bestimmt ein Werks-Mapping auf der SD. Der Kuttruf ist wohl 2002 auch beim Boxercup mitgefahren.

Da hätte ich gern Wunderlich mit der Piranha im Vergleich dazu gesehen.

Aber man hat auch gesehen, dass die KTM den Fahrer doch ziemlich in der Sitzposition fixiert,
und die Schräglage war geringer als bei den Superbikes. Aber die Leistung der "Werks-KTM" ist mit Sicherheit vorhanden, aber natürlich hat denen auf der Parabolica die Höchstgeschwindigkeit gefehlt.

Falls jemand hofft, dass die alten BMW- Cracks an so eine Zeit von der SD rankommen könnten, 2007 sind Markus Barth und Jürgen Fuchs mit der HP2 Sport gefahren, und die Zeit von Jürgen Fuchs war 1:52.509,
das wird wohl noch der Boxer-Rekord auf dem HHR sein

AlexQ12 ist wohl mal 1:54,484 beim TLR -Quali in 2010 gefahren. danach kommt Rika mit 1:54,664.

Paolo, Tom Auer, Sory oder Lenzer könnten wohl mal an der 1:50 kratzen, wenn der Jonny und der Rika sie jagen

Onno Bitter auf BMW S 1000RR hat mit seinem Team die 1000 km gewonnen.

wenn´s nass ist, dann könnte der Blaulichtige schnell mal den Sichtkontakt zum Schef verlieren :blll: :blll: :blll:



Schöne Ostern beinand

Zum PSV Training beim Tom Auer bitte Regenschirm mitnehmen! :ok2: :ok2:

Die Frage gleich mal an den Rika gerichtet, was ist das für ein Teil vom BMW Motorsport?

sozusagen eine Virtuelle Tabelle, denn ich war weder angemeldet noch angekündigt noch mit dabei.

lieber jürgen pelzer !
in ungarn hatte ich wunderbare boxer-rennen, ein wenig ruhe ist eingekehrt, ein wenig zeit zum nachdenken war auch !
ich frage mich , was Dir in bezug auf meine person, kennen tun wir uns ja nicht, ein/zweimal sehen genügt ja nicht wirklich zum kennenlernen, über die leber gelaufen sein mag ? entweder schreibst Du mir Deine probleme persönlich oder Du rülpst sie in ein sackerl, verschon aber bitte in zukunft das forum mit diesen ergüssen !

p.s. solltest Du wieder mal ein nicht von mir autorisiertes foto veröffentlichen , behalte ich mir ausdrücklich die entsprechenden schritte vor !

such einen schaltautomaten für die hp2 sport, für das "strassen-schalt-schema ", also erste runter, übrige
rauf !
sollte es so fertig konfektioniert geben !