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BMW boxercup offiziell
#11
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Ich wäre dafür das wir den Oswin Mayer entsenden, damit die mal sehen was mit so einem 2 Ventiler möglich ist.

2:09 am Pann

[Bild: 2l9mxsh.png]


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Jonny´s Homepage
Eine Kuh macht muh, viele Kühe machen Mühe :peit:
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#12
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Zitat:Original von Jonny
Ich wäre dafür das wir den Oswin Mayer entsenden, damit die mal sehen was mit so einem 2 Ventiler möglich ist.

2:09 am Pann

Wann war das? Und wie schwer und stark ist der Apparat?


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#13
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Kann ich dir nicht sagen Wob, aber für mich ein Grund vom Pann wegzubleiben, weil die Blöße geb ich mir ned, wenn der Osi mich mit dem Hobel abledert. Am RedBull Ring bin ich sicher vor ihm, weil da kann ich ihn immer wieder auf der Geraden überholen :mopped: :ok2: :blll:


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#14
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Zitat:Original von Jonny
Kann ich dir nicht sagen Wob, aber für mich ein Grund vom Pann wegzubleiben, weil die Blöße geb ich mir ned, wenn der Osi mich mit dem Hobel abledert. Am RedBull Ring bin ich sicher vor ihm, weil da kann ich ihn immer wieder auf der Geraden überholen :mopped: :ok2: :blll:

Na ja, da stellst Dein Licht a bisserl untern Scheffel, am RBR fehlen ihm schon 7s. :peit:

Aber besonders viel Leistung wird's ja nicht haben...


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#15
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Wenn er auf meiner HP2 sitzen würde, wären es 10 Sekunden Big Grin :peit: da könnte ich nur noch die Abkürzung nehmen um halbwegs gut wegzukommen


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#16
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Zitat:Original von Jonny
Kann ich dir nicht sagen Wob, aber für mich ein Grund vom Pann wegzubleiben, weil die Blöße geb ich mir ned, wenn der Osi mich mit dem Hobel abledert. Am RedBull Ring bin ich sicher vor ihm, weil da kann ich ihn immer wieder auf der Geraden überholen :mopped: :ok2: :blll:

Wer weiß denn, wieviel PS eine Renn - R100S gehabt hat?? ?( ?(


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#17
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Wenn du wie Eibl Leo in Brünn die Promis und Profis geärgert hast,

http://www.motorrad-rennsport.de/BMW_Box..._2004.html

da haben sie ihn sofort auf den Prüsftand gestellt, um festzustellen, das er 104 PS am Motor hatte und nicht disqualifiziert werden mussSmile

http://www.motorrad-rennsport.de/Leo_s_R...12247.html

2:16 mit so einem Rollstuhl, alle Achtung, meine beste Zeit in Brünn mit der 1100er war 2:19 aber mit 125PS :mopped: :mopped:


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Eine Kuh macht muh, viele Kühe machen Mühe :peit:
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#18
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Am 14.05 werden Rika, ich und noch einige Freunde zur Auftaktveranstaltung an den Nürburgring fahren und uns das Ganze aus nächster Nähe anschauen.

ich habe sogar eine originale Boxercup - Maschine aus Frankreich von 1998 auftreiben können, mal sehen, ob ich damit mitmachen darf Wink vielleicht kann ich mir ja dann die 35.000 € sparen Big Grin

Der Boxercup ist scheinbar gar keine deutsch/österreichische Erfindung, in dem Fall sollen es die Franzosen gewesen sein. 8o

[Bild: 333jryq.jpg]

Gruss

JP


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#19
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Zitat:Original von Q-JP
Am 14.05 werden Rika, ich und noch einige Freunde zur Auftaktveranstaltung an den Nürburgring fahren und uns das Ganze aus nächster Nähe anschauen.

ich habe sogar eine originale Boxercup - Maschine aus Frankreich von 1998 auftreiben können, mal sehen, ob ich damit mitmachen darf Wink vielleicht kann ich mir ja dann die 35.000 € sparen Big Grin

Der Boxercup ist scheinbar gar keine deutsch/österreichische Erfindung, in dem Fall sollen es die Franzosen gewesen sein. 8o

[Bild: 333jryq.jpg]

Gruss

JP
Sagt wer??( ?(


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Gerhard OnW
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#20
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Also die Ermittlungen laufen Wink, es sollen 2 Deutsche gewesen sein,
die einen Boxercup irgendwann um 2000 aufstellen wollten, und 30 Maschinen aufbauten.

Dann hat BMW die Hand gehoben und ihr VETO eingelegt, weil sie ihren eigenen Boxercup starteten.

Diese Boxercup -Maschine war wohl eine Mischung aus R1 Prototyp, und verschiedenen Teilen der 11er Reihe. Durch den Einspruch von BMW haben die 2 Herren wohl alles hingeworfen, Insolvenz angemeldet und sind nach Frankreich umgezogen, deswegen hieß es zuerst, dass es ein französischer Boxercup gewesen wäre. Es hat dann Einer aus Baden Württenberg diese Maschine gekauft, umgerüstet und hat eine Straßenzulassung bekommen.
Und ein Freund von mir hat sie zufällig gesehen und sie ihm abgekauft.


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