Race Auspuffanlage für Hp2 S - Tarnkappe

[Rika]

Erlauchte HP2 Racer,
zur Veräußerung kommt eine Racing-Komplettanlage für die HP2 Sport, bestehnd aus:

- Titan Akra 12 S Schalldämpder fast neu (die Rainbow-Anlassfarben kommen noch von selbst) mit db Eater und Steigrohr

- Edelstahl HP2 Serienkrümmer innerlich stark modifiziert schwarz emailiert.

Leistung: Mindestens ebenbürtig mit der Titan Komplett-Race Akra
Gewicht:
- Schalldämpfer mit Steigrohr und HP2-Halter ( nicht auf dem Foto) 3.850 Gramm
gegenüber 6.200 Gramm des Seriendämpfers

- Krümmer wiegt 4050 Gramm, etwas leichter als Serie

Die Anlage ist in Deutschland TÜV fähig (mit Eatern), der Schalldämpfer hat eine e-Nr und der Krümmer ist Serie ( äußerlich)

Brauche dafür 1.900.- Euro
oder alternativ 1.400.- Euro plus einen Serien-HP2 Krümmer (Optik egal)

Bei Interesse bitte PN.






.
Baugleiche Anlage anner Hp2:

[Jonny]

Mir schwant böses, da hat der Rika was neues gefunden, wo führt dass noch hin mit diesem Leistungswahn ;( ;( ;( ;( ;( :hamm: :hamm: :hamm:

[Rika]

NeeNee Jonny,
nix Neues.
Das ist die aktuelle Ausführung wie sie der Jo Beck, der Bruno (HP2 Bild) und ich selber seit dem Frühjahr auch dran haben.
Die Kleinserie wäre schon viel weiter, wenn wir nur genügend gebrauchte HP2 Serienkrümmer zum Modifizieren finden würden.
Den SerienKrümmer nachbauen ginge zwar, aber dann würde die BMW-Prägung aussen an der KatBeule fehlen, dann wäre also nix mit TÜV ?(

Wo das hinführt ? An ettlichen Tausendern vorbei Jonny
Und die HP2 halten ja damit .

Aber am Auspuff alleine ist -
bei DEM Stand genauso wie bei Deinem Akra-Titan-Komplett oder dem Baldes vom Tom oder dem SR vom Sorry
- nix mehr zu holen.
Alles die gleiche Liga.
Mehra geht dann nur noch über Witec-Electronic, Lufteinlass, Motor-Innereien.
War doch bei den Mader-11Sssen genau so !

[Calvin]

Hi Rika

hast pn

[Rika]

Update !

Hi Männers,
es hat sich eine KrümmerQuelle reinsten Wassers aufgetan.

Eine baugleiche Komplettanlage wie oben beschrieben
gibt es wieder, auf Wunsch auch für eine 12 S passend.
Aufm öffentlichen TDD-Prüfstand ( MO-überwacht 8o, Herbst-Ausgabe BMW Sonderheft ) hat eine Serien- 12 S mit dieser Anlage und BoxerBurner eine Niederlassungs-BigBore-12 S geschlagen
......billig und gut war besser
wie teuer und schlecht

[Jonny]

Warst mal wieder nicht zu schlagen am TDD-Prüfstand 8o mit Deiner 1200er

Dem Jonny entgeht nix mein lieber Rika :ok2: :ok2:

[Rika]

Ja Jonny.....annbeliefäbl, bist wie immer superguut informiert, hey.
Der Tag des Donners ist DER Event des Jahres für Boxer-Tuningsbegeisterte in Middle East Germany.

Mehrere Hundert Besucher, Tuner und Racer, die Spezies vom Helmut Mader waren auch wieder da.

Da werden Tuningteile und ganze Motoren/Fahrwerke getauscht, gefuggert und gekauft. 8o

Hier eine superleichte, geschmiedete AluFelge von Kiefer Racing, wie sie der Bradel in seiner Weltmeister Moto 2 Maschine gefahren hat.
Mit 2.038 Gramm nochmal fast 40 % leichter als unsere geschmiedeten Hp2-Felgen.
Ähnlich leicht wie eine Carbon Felge, abetr deutlich unempfindlicher.
Die wird für die Hp2 passend gemacht und wird ein Leckerli
mit full Floating Scheiben, eyh.



Hat mich 2 Satz BoxerBurner gekostet, die ich am So zwischen F1 und Moto GP aus dem Vollen nachdrehen musste.
Hat 2 Schubkarren PA6-Späne an Abfall gegeben....nur damit Ihr mal seht, was da an Zeit und Materiel draufgeht....näh

[Q-JP]

Original von Rika

Mit 2.038 Gramm nochmal fast 40 % leichter als unsere geschmiedeten Hp2-Felgen..näh

Hast Du eine Briefwaage?
also die Felge fühlt eher an wie 1.200 gramm.

Dass Du sie bekommst wusste ich schon seit letztem September,
da hatte ich sie bereits in der Hand, im Hundsrück hinter den Bergen

[Jonny]

Also so oft wie der Bradl damit schon gestürzt ist, ich hätte Angst vor dem Teil, besser Du schickst es rüber in die Ostmark zur Untersuchung, Rika ) jump: :helm: :peit: :ok2: :mopped: