Besser gesagt die S1000RR hat keine Monoblock Sättel, sondern welche die verschraubt sind und mit 4 Belägen bremsen.
Ich und einige andere auch, haben darauf zurückgerüstet, weil die langen Bremsbeläge der Original Brembo Monoblock sich bei grosser Hitze verbiegen und das Rad dadurch sehr schwer gehen lässt. Die Bremswirkung ist fast die gleiche, aber das Rad dreht sich bei Hitze sogar besser als im kalten Zustand.
Auf der Geraden kann dass mal locker einige KMH kosten. :peit: :peit:
![[Bild: 2u9qrtt.jpg]](http://i47.tinypic.com/2u9qrtt.jpg)
Da der GS Robert und ich ungefähr die gleich Pace haben, mussten wir zu diesem Schritt greifen, gell Robert :ok2: :ok2: :ok2:
Ich und einige andere auch, haben darauf zurückgerüstet, weil die langen Bremsbeläge der Original Brembo Monoblock sich bei grosser Hitze verbiegen und das Rad dadurch sehr schwer gehen lässt. Die Bremswirkung ist fast die gleiche, aber das Rad dreht sich bei Hitze sogar besser als im kalten Zustand.
Auf der Geraden kann dass mal locker einige KMH kosten. :peit: :peit:
Da der GS Robert und ich ungefähr die gleich Pace haben, mussten wir zu diesem Schritt greifen, gell Robert :ok2: :ok2: :ok2:
-------------------------------------------------------
Eine Kuh macht muh, viele Kühe machen Mühe 
