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was soll ich zu dieser wortmeldung sagen ?
du bringst es wie immer auf den punkt, nur auf welchen ?
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servus sagt der schweigel von o'n'w
:ok2:
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sag ich doch, reglement:
jeder darf, niemand muss, alle nur mit boxer, extrawertung mit jethelm, töffjeans und bikerschuhe
lederkombi nicht gestattet .....
wir kommen vom thema ab!
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sorry, muss mich abmelden, ich muss zum training für die WIES'N 2014 mit freunden vom boxercup
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Zitat:Original von HIPPO
sorry, muss mich abmelden, ich muss zum training für die WIES'N 2014 mit freunden vom boxercup
Hippo, das ist unfair, ich komme völlig untrainiert... :blll:
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Keep on racing!
robbox #67
THE JONNY LEGENDARY TEAM // SCRAMBLERS
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Servus!
Damit nicht immer die Gleichen hier ihre Meinung abgeben.
Solche Events wie das Gedächtnisrennen am RBR sind sicher ein Erlebnis. Aber eine knappe Stunde Fahrzeit am Tag ist mir zu wenig. Aber einmal im Jahr wäre das für mich auch ok. Ich möchte Fahren und da sind mir die üblichen 2 Stunden recht. Für mich steht das Fahren im Vordergrund, nicht das Rennen. Das mag für diejenigen, die um den Sieg fahren, anders aussehen. Jede Wette, für die meisten aber nicht. Das Gedächtnisrennen 6x durchgeführt, glaube ich nicht das dann jedes Mal 25 Fahrer zusammen kommen. Wenn wir das schaffen wollen, dann mit der üblichen Fahrzeit, letztendlich auch zu einem moderaten Preis. Und natürlich mit Terminen am Wochenende (ich denke das ist unbestritten). Das wird ohne größeres Sponsoring nicht funktionieren. Zusätzlich wäre ein "offiziellerer" Anstrich hilfreich um die Serie für weitere Fahrer interessant zu machen. Ein Schirmherr, der den Boxercup auch bewirbt. Und wir brauchen einen Veranstalter der ein zusätzliches Rennen in seinen Tagesablauf aufnimmt.
Nach meiner blauäugigen Meinung bräuchten wir:
- Sponsoring in Höhe eines mittleren 5stelligen Betrages
- Einen zusätzlichen Schirmherren (so wie es BMW mal war)
- Einen Veranstalter, der WE-Termine anbietet und für uns ein zusätzliches Rennen in den Kalender mit aufnimmt
Allerdings müsste es dann auch klappen. Wenn dann am Ende wieder nur gut ein Dutzend Fahrer dabei sind, hat sich die Sache bis in die nächste Steinzeit erledigt.
Ich werde mein Glück bei meinem weiß/blauen Arbeitgeber nochmal versuchen. Es wäre schön, wenn hier sachliche Vorschläge gemacht werden, wie wir unser gemeinsames Ziel eines vollen Starterfeldes hinbekommen können.
Soweit meine persönliche Meinung.
Viele Grüße
Andreas
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