Hippo Biland Schweizer Meister auf BMW

[HIPPO]

Original von Jonny
Ich denke mal wenn das Teil gelaufen ist, dann wie die Hölle, oder?

leider nein, ich würde gerne besseres berichten darüber! das war 1990, zu dieser zeit sind die BOT-serien aufgegleist worden. und zu dieser zeit sind dann die ducatis mit den legendären 851 welche dann auf 888 oder 920 kubik aufgebohrt wurden auf den ring gekommen. wir hatten dannzumal einen lauf zur schweizermeisterschaft und am A1 ring (das hiess dannzumal glaube ich ganz einfach ZELTWEG) wurde für uns zum ersten male mit radar die höchstgeschwindigkeit gemessen. da war der kurs noch anders gesteckt und oben durch unter dem restaurant war der schnellste teil weil es da ganz schwach runter ging, ich hatte mit der michel-bmw eine topspeed von 218 (naja, immerhin) aber die barmettlers (zwei tuningbrüder) hatten bereits die 888er und dann noch richtig aufgemotzt, die hatten einen topspeed von irgendetwas um die 240. und leider war der willi michel damals bereits nicht mehr der alte. ich weiss nur dass er 1995 verstorben ist.

[robbox]

Also - ab sofort erübrigen sich die blöden Fragen nach meiner Motorradfarbe!!!!

[Jonny]

Obwoi i sogen muass, dem Hipo seine Michel BMW wa ma fost liaba wia de 1200er.

Der Hippo hot se sicher a scho drei mal in Hintern bissn, das er die legendäre Kiste verkauft hat, oder :ok2:

[HIPPO]

Original von Jonny
Obwoi i sogen muass, dem Hipo seine Michel BMW wa ma fost liaba wia de 1200er.

Der Hippo hot se sicher a scho drei mal in Hintern bissn, das er die legendäre Kiste verkauft hat, oder :ok2:

habe soeben angefragt ob sie zu verkaufen ist!

[Jonny]

Hast du wenigstens den legendären Kombi und die Stiefel noch? :mopped: :mopped:

[HIPPO]

hier findest du sicher noch einige teile davon

können wir auch jederzeit aus deinen kombis machen, ist einfach etwas aufwändig

[Jonny]

Du bist ein Wüstling und hast keine Ethik für wahre Werte :hamm: :hamm: :hamm:

[schweigel]

@hippo, dabei ist das schon eine eher moderne variante eines 2ventilers , mit knickschwinge und riesenscheiben am vorderrad !
aber erinner Dich an den stahuber bert, der noch vor wenigen jahren mit was ganz ähnlichem im boxercup ganz gewaltig unterwegs war !!
aber die 125 kg gehören doch ins reich der fabel !
wunderschönes motorradl aber allemal !

[HIPPO]

Original von schweigel
@hippo, dabei ist das schon eine eher moderne variante eines 2ventilers , mit knickschwinge und riesenscheiben am vorderrad !
aber erinner Dich an den stahuber bert, der noch vor wenigen jahren mit was ganz ähnlichem im boxercup ganz gewaltig unterwegs war !!
aber die 125 kg gehören doch ins reich der fabel !
wunderschönes motorradl aber allemal !

ich weiss, der stahuber war in schleiz bei meinem ersten rennen im boxercup mein nachbar

das moped war effektiv 142 - 145 kg schwer. aber ich hatte natürlich nicht den teuren magnesiumblock usw. der rahmen muss gemäss willi michel von einer basis R80 gewesen sein. der motor weiss ich gar nicht mehr, war aber glau ich ein 900er block aber frag mich nicht. ich hab mich eigentlich meistens nur geärgert über das teil, aber wenns rückkäufig wär würde ich mir das schon noch überlegen.

[schweigel]

das war mal mein 2ventiler schätzchen ! Wunderschön, hat echt aufsehen erregt !
Ca. 165 kg, angeblich 90 PS plus, leider war der motor von einem kleinen bmw-händler aus bad tölz ! Vollschrott, wie sich herausgestellt hat, und dann nur zum ärgern; wie bei Dir mit michel !
War ein exemplar aus der deutschen bot-serie, gestutzter rahmen, cantilever-schwinge, fallert ölwanne, etc; angeblich unter meister inzinger? gelaufen !
Trotzdem schöne erinnerung !
War bei einer 3tagesveranstaltung immer schon spätestens am samstag mittag zu haus, weil wieder was kaputt war !