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He Biabl,
wer net frech was ich damit sagen wollte, der Max ist mittlerweile dort so sauschnell geworden mit der 1000er dass er einem richtig einheizen kann und Du Ihn nicht mehr los wirst. Meine Hochachtung gegenüber diesem 69 jährigen Racer :mopped:
Wenn er von den Zeiten exakt gleich schnell dort fährt, aber 60 PS mehr hat, dann versuch mal zu überholen, geht nur auf der Bremse und bekanntlich macht bremsen nicht schneller, eher müde und langsamer.
Und jetzt komm gefälligst mal mit Deiner Japanischen Kuh mit auf die Strecke, dann brenn i Di her, mit mein Tuttlbären und Bandscheibenprothese :peit: :peit: jump: jump:.
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und wieder ist die sonne aufgegangen im heiligen land tirol !
guten morgen, guten morgen !
p.s. lange nichts gehört !?
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servus sagt der schweigel von o'n'w
:ok2:
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Mir taugt das immer voll, wenn ich den Max auf der Rennstrecke seh. Ich will in 23 Jahren auch noch so am Kabel ziehen können!
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robbox #67
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Ja, das ist schon krass, wie der Max die 1000er hernimmt 8o
Hey Leute, ich hab noch Null Bilder von meiner MegaMoto on track.
Hat die kaiserliche Hofbildstelle auch Bilder vom 2. Tag ?
Oder hat jemand den Kontakt zum Max und zum Strecken-Fotograph ?
Dank ist Euch gewiss
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Hey Rika, die Bilder vom Strecken-Fotograf bekommen wir noch, sobald wir sie haben werde ich dich informieren, sowie alle anderen auch. :ok2:
Über die Fotos der Hofbildstätte O'n'W würd ich mich auch freuen jump:
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Zitat:Original von Jonny
He Biabl,
wer net frech was ich damit sagen wollte, der Max ist mittlerweile dort so sauschnell geworden mit der 1000er dass er einem richtig einheizen kann und Du Ihn nicht mehr los wirst. Meine Hochachtung gegenüber diesem 69 jährigen Racer :mopped:
Wenn er von den Zeiten exakt gleich schnell dort fährt, aber 60 PS mehr hat, dann versuch mal zu überholen, geht nur auf der Bremse und bekanntlich macht bremsen nicht schneller, eher müde und langsamer.
Und jetzt komm gefälligst mal mit Deiner Japanischen Kuh mit auf die Strecke, dann brenn i Di her, mit mein Tuttlbären und Bandscheibenprothese :peit: :peit: jump: jump:.
Ja das will ich doch meinen mein Lieber,
denn der Max wird von mir trainiert, und auch wenn er 60PS mehr hat, dann sind das ja nur läppische 3PS/Jahr mehr, ddie er älter ist, also :blll:
Und zudem erfolgt demnächst ein Racetraining auf einer Rennstrecke dann ist er euch nimma im Weg :hamm: :hamm: :blll:
Gruß
#666
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Wer später bremst ist länger schnell !!!
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5. Rennveranstaltung am Red Bull Ring
Die Traditionsrennstrecke im Grünen Herzen Österreichs war Austragungsort der 5. Rennveranstaltung im BMW Boxercup. 19 Fahrer trafen sich im Rahmen der KTM Race Days, um auf dem zukünftigen F1-GP-Kurs weitere Punkte im Kampf um Top-Platzierungen für die Gesamtwertung des BMW Boxercup einzufahren.
Einmal mehr präsentierte sich der BMW Boxercup dem Rennsport-begeisterten Publikum in der Steiermark. Tolle Stimmung auf den Rängen, aufregende Strecke, top Infrastruktur und Traumwetter bieten die optimalen Voraussetzungen für ein Race-Event der Spitzenklasse. Abgerundet durch ein abwechslungsreiches und vielfältiges Programm der KTM Race Days verdient diese Veranstaltung das Prädikat „Highlight des Jahres“.
Rückkehr an die Rennstrecke
Für zwei Spitzenfahrer im BMW Boxercup war der Red Bull Ring gleich bedeutend mit einem Comeback: Jonny Wilhelmstätter vom The Jonny Legendary Team war nach langer Rennpause erstmalig in der Saison 2013 mit von der Partie. Der Spitzenreiter im diesjährigen BMW Boxercup, Tom Auer vom Team Pro Race Austria, nahm den steirischen Asphalt zum ersten Mal seit über 10 Jahren unter die Räder seiner pfeilschnellen HP2 Sport. Wie werden sich die beiden Vollblut-Racer im starken BMW Boxercup-Feld positionieren?
Gewohntes Bild an der Spitze
Emotion pur – Jonny Wilhelmstätter vor Tom Auer; die Rückkehrer zum BMW Boxercup bzw. an den Red Bull Ring, dominierten das erste Qualifying. Leider musste Jonny aus gesundheitlichen Gründen für das Rennen passen. So ging Tom Auer vor dem amtierenden Meister Josef Soraperra, Pro Race Austria, und Kai-Uwe Lenz, The Jonny Legendary Team, ins Rennen.
Den Sieg in Lauf eins sicherte sich Tom Auer vor Kai-Uwe Lenz, der sich knapp gegen Josef Soraperra durchsetzte. Platz vier ging an den erneut sehr starken Paolo Brajnik, The Jonny Legendary Team, der ohne gezeitete Runde im Qualifying vom letzten Platz startete und in kompromissloser Art durch das Feld pflügte. Bruno Matias komplettierte die Top Five mit einer imposanten Aufholjagd nach verpatztem Start.
Doppelsieg für The Jonny Legendary Team
Pole Position für Paolo Brajnik im 2. Qualifying – doch am Start bogen Tom Auer, Kai-Uwe Lenz und Josef Soraperra vor dem „Italian Stallion“ in die „Castrol Edge“ nach Start und Ziel ein. Mit einer Serie von tiefen 1:40er Zeiten setzte sich Paolo Brajnik bald an die Spitze und dominierte das BMW Boxercup Feld. „Make the SBK-guys scary to keep them behind you“ war ab sofort sein Motto auf dem Weg durch das stark motorisierte Feld der Superbikes und Supertwins 1300.
Im Kampf um die Plätze am Podium setzte sich Kai-Uwe Lenz gegen Tom Auer durch, der mit viel Geschick und fahrerischem Können ein rutschendes Vorderrad in der Schloßgold-Kurve abfing, und so einen Sturz verhinderte. Josef Soraperra und dessen Teamkollege Christian Sterzinger, seines Zeichens ehemaliger BMW Boxercup Meister, landeten auf den Plätzen vier und fünf.
Vorzeitige Entscheidung im Titelkampf
Mit einem Laufsieg und einem 3. Platz sicherte sich der „BMW Boxer-Cop“ Tom Auer souverän und höchst verdient den Meistertitel im diesjährigen BMW Boxercup. Herzlichen Glückwunsch an Tom Auer und das Pro Race Austria Team, das somit auch im Jahr 2013 den Meister stellt.
Eine höchst erfolgreiche Saison des professionell auftretenden Teams aus dem Tiroler Unterland komplettiert der Youngster Dominic Soraperra, der sich ebenfalls vorzeitig den Sieg in der Klasse R 1200 S sichert. Seine Dominanz in der „kleinen“ Klasse wird dadurch verdeutlicht, dass seine Spitzenposition auch durch einen Startverzicht im 2. Rennen nicht gefährdet werden konnte.
Der BMW Boxercup biegt in seiner Jubiläumssaison in die Zielgerade. Die erste Dekade wird mit den beiden Rennen am 12./13. Sep. 2013 am Pannoniaring in Ungarn abgeschlossen. Die Vorbereitungen für einen würdigen Saisonabschluß laufen!
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@Grizzly
des gfoit ma wos Du mitn Max vor hast, oba des wird darin enden, dass Du a koa Licht mehr gegen Ihn hast jump: jump: jump: :blll:
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Zitat:Original von Rika
Hey Leute, ich hab noch Null Bilder von meiner MegaMoto on track.
Hat die kaiserliche Hofbildstelle auch Bilder vom 2. Tag ?
Oder hat jemand den Kontakt zum Max und zum Strecken-Fotograph ?
Dank ist Euch gewiss
Bist das Du?? ?( ?(
Hab ich nicht gleich als Boxer erkannt :blll: :blll:
Aber davon sind jetzt auf der OnW Seite noch ein paar dabei.
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Das Video vom Rika ist echt geil, aber die Szene mit dem Panigale Fahrer, ups, dass kann ins Auge gehen. 8o 8o
http://www.youtube.com/watch?v=Zueybqp1w...ture=share
Ich finde wenn es für 2014 ans planen geht, sollte es so etwas von Haus aus nicht mehr geben, ein Fight mit ungleichen Waffen auf des Messers schneide und die Gesundheit der Fahrer schon sehr gefährdet. X(
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